当时我对这样的泡妞方式不屑一顾,觉得这些都(dōu )是(shì )八(bā )十年代的东西,一切都要标新立异,不能在你做出一个举动以后让对方猜到(dào )你的下一个动作。
开了改车的铺子以后我决定不再搞他妈的文(wén )学(xué ),并且从香港订了几套TOPMIX的大包围过来,为了显示实力甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅,十八寸的钢圈,大量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家(jiā )出(chū )资买了一部富康改装得像妖怪停放在门口,结果一直等到第三天的时候才有(yǒu )第一笔生意,一部本田雅阁徐徐开来,停在门口,司机探出头(tóu )来(lái )问(wèn ):你们这里是改装汽车的吗?
当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关(guān )我(wǒ )事。
当年始终不曾下过像南方一样连绵不绝的雨,偶然几滴都让我们误以为(wéi )是楼上的家伙吐痰不慎,这样的气候很是让人感觉压抑,虽然(rán )远(yuǎn )山(shān )远水空气清新,但是我们依旧觉得这个地方空旷无聊,除了一次偶然吃到一家小店里美味的拉面以外,日子过得丝毫没有亮色。
以后我每(měi )次(cì )听到有人说外国人看不起中国人的时候,我总是不会感到义愤填膺,因为这(zhè )世界上不会有莫名其妙的看不起,外国人不会因为中国人穷而(ér )看(kàn )不(bú )起,因为穷的人都留在中国了,能出国会穷到什么地方去?
内地的汽车杂志没(méi )有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志(zhì )上(shàng )面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪(nǎ )个(gè )好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面(miàn )瞎(xiā )搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处(chù )漏(lòu )风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(kuài )钱(qián )改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯(wān )我(wǒ )都(dōu )担心车架会散了。
当文学激情用完的时候就是开始有东西发表的时候了。马(mǎ )上我就我隔壁邻居老张的事情写了一个纪实文学,投到一个刊(kān )物(wù )上,不仅发表了,还给了我一字一块钱的稿费。
我说:你看这车你也知道,不如我发动了跑吧。
至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是(shì )一(yī )个(gè )乡土作家,我始终无法知道。
又一天我看见此人车停在学校门口,突然想起(qǐ )自己还有一个备用的钥匙,于是马上找出来,将车发动,并且(qiě )喜(xǐ )气洋洋在车上等那家伙出现。那人听见自己车的声音马上出动,说:你找死啊。碰我的车?
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